ClubSport GT Cockpit (White) vs CSL Cockpit V1.5
Caractéristiques
- ClubSport GT Cockpit
- Outils
- Matériel d'assemblage
- Guide de démarrage rapide PDF
- CSL Cockpit
- 4 × Bouchons de tube ouverts (pour la gestion des câbles)
- 2 × Bouchons de tube fermés
- 6 × Patins pour sol dur
- 6 × Patins pour moquette
- Boulons et fixations
- Outils
- 1 × Guide rapide
Ce qui est identique s'efface en gris ; seuls les écarts restent en encre.
Verdict
Le ClubSport GT Cockpit (White) de Fanatec et le CSL Cockpit V1.5 se positionnent tous deux comme des châssis robustes pour le sim-racing, le modèle V1.5 étant indiqué comme moins cher que le ClubSport. Le ClubSport GT Cockpit mise sur une structure en acier hautement réglable avec des ajustements rapides sans outil. Le CSL Cockpit V1.5 adopte quant à lui un châssis trapèze en tubes d'aluminium et supports en acier avec une compatibilité optimisée pour le montage latéral des bases Direct Drive de la marque.
Rédigé automatiquement le 28 août 2026. Les prix ont pu changer depuis — ceux du tableau ci-dessus font foi.
Écosystème
Même marque : volants et pédales compatibles entre les deux.
Écosystème Fanatec
Aucun accessoire compatible référencé pour l'instant.
Écosystème Fanatec
Aucun accessoire compatible référencé pour l'instant.
Historique des prix

